- Haberler
- Samsun Haber
- Utku Karaduman, 'Taksici esnafının can cüvenliği yok'
Utku Karaduman, 'Taksici esnafının can cüvenliği yok'
Samsun Taksiciler Derneği Başkanı Utku Karaduman, taksici esnafının güvenliğini sağlamak amacıyla araçlarda şoför ile yolcuyu ayıran 'Kabin sistemi'ne geçmeye hazırlandıklarını ve bunun Türkiye'de bir ilk olacağını vurguladı.
Ülke genelinde taksici esnafına yönelik artan şiddet olayları, güvenlik tedbirlerinin yeniden gözden geçirilmesini gündeme getirdi. İçişleri Bakanlığı koordinesinde taksilerde zorunlu hale getirilen araç içi kamera ve panik butonu uygulamaları aktif olarak kullanılmaya başlansa da, sektör temsilcileri bu tedbirlerin can güvenliğini anlık olarak sağlamada yetersiz kaldığı görüşünde. Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Samsun Taksiciler Derneği Başkanı Utku Karaduman, taksici güvenliğini kökten çözecek ve Türkiye'ye örnek olacak yeni bir projenin değerlendirmesi için çalıştıklarını söyledi.
“Derdimiz riski en aza indirmek”
Mevcut sistemin caydırıcı olduğunu ancak olay anında şoförü fiziksel olarak koruyamadığını belirten Başkan Karaduman,"İçişleri Bakanlığının ve Federasyonumuzun istediği kamera sistemimiz ve panik butonumuz var. Araç içi ve araç dışı kameralarımız aktif, Samsun'da kullanıyoruz. Bu şekilde adli olayların önüne geçilmesi, caydırıcılık sağlanması isteniyor. Fakat bu yeterli değil. Çünkü her şey anlık yaşanıyor. Mevcut güvenlik önlemleriyle cana zarar geldikten sonra olayın üzerine gidilmiş oluyor, olay faili meçhulden çıkmış oluyor ama olay bir şekilde yaşanmış oluyor. Buradaki durumu en aza indirmek için mücadele ediyoruz" dedi.
Türkiye'de bir ilk olacak
Sadece kamera sisteminin arkada oturan ve şoföre zarar vermeye odaklanmış yolcuya karşı fiziksel bir kalkan oluşturmadığına dikkat çeken Karaduman, yurtdışındaki uygulamaları örnek göstererek Türkiye'de henüz bulunmayan ‘kabin sistemi’ projesini Samsun'dan başlatmayı hedeflediklerini ve bunu federasyona bildirdiklerini açıkladı. Başkan Karaduman, "Yurtdışında olduğu gibi kabin sistemi olması gerekiyor. Arkadaki yolcuyla şoförü ayırdığımız zaman bu durumu daha da minimize etmiş olacağız. Çünkü taksilerde emniyet kemeri kullanıyoruz arkamıza oturan adam, emniyet kemeriyle bizi çok rahat boğabilir. O bile bizim için bir risk taşıyor. Eğer arayı güzel bir maddeyle ayırabilsek ve bunu sabit bir hale getirebilsek hem vatandaş hem de bizim açımızdan daha disipline edilmiş bir güvenlik ortaya çıkmış olur. Bu kabin sistemi şu an Türkiye'de yok, yaparsak Samsun'da ilk olur" diye konuştu.
"Panik butonu direkt emniyete bağlanmalı"
Araçlarda aktif olarak bulunan panik butonunun işleyişinde de sistemsel gecikmeler yaşandığını savunan Samsun Taksiciler Derneği Başkanı Karaduman, sinyalin aracı bir firmadan geçmesinin müdahale süresini uzattığını belirtti. İlgili iyileştirme taleplerini federasyona da ilettiklerini söyleyen Karaduman, "Bu panik butonu, araç içi kamera markaları kimle anlaşılmışsa o firmanın server'ına düşüyor. O tekrar polise haber veriyor böyle bir durum var. Yani etkileşim biraz uzak kalıyor, kısa kalması lazım. Bu noktada daha kısa zamanda müdahale için panik butonunun direkt emniyete bağlanması lazım. Arada birilerinin olmaması, emniyetin sadece bu duruma bakan bir birimi olması lazım. Bunun daha sağlıklı olabileceğini düşünüyoruz ve federasyonumuza da yürütülen çalışmalarla ilgili fikirlerimizi söylüyoruz" şeklinde konuştu.
