Türk sivil havacılık filosu 1.772 uçağa ulaştı
Türkiye'nin sivil havacılık filosundaki uçak, helikopter ve planörlerin toplam sayısı yılın ilk yarısının sonunda 1.772'ye yükseldi. Sıcak hava balonları da dahil edildiğinde ülkedeki toplam hava aracı sayısı 2.300'e ulaştı.
Türkiye, havacılık sektöründeki büyümesini yılın ilk yarısında da sürdürdü. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü verilerine göre uçak, helikopter ve planörlerden oluşan sivil havacılık filosu Haziran 2026 sonunda 1.772 araca çıktı.
Hava araçlarının toplamı 2.300’e yükseldi
Turizme önemli katkı sağlayan sıcak hava balonları da dahil edildiğinde Türkiye’deki hava araçlarının toplam sayısı, Haziran 2025’teki 2.116 seviyesinden 2.300’e yükseldi.
Türkiye genelinde havalimanı sayısı 60’a ulaşırken, yıllık yolcu kapasitesi de 400 milyon seviyesine çıktı. Ülkede günlük uçuş sayısının 6 bin 800’ü aşması, sivil havacılık filosundaki büyümeyi de beraberinde getirdi.
THY, AJet ve Pegasus’un filosu büyüdü
Verilere göre Türkiye’de en fazla uçağa sahip grup, havayolu işletmeleri oldu. Türk Hava Yolları, AJet ve Pegasus’un toplam uçak sayısı, 2025 yılının ortasındaki 751’den bu yılın ilk yarısının sonunda 846’ya yükseldi.
Hava taksi işletmecilerinin filosunda da artış yaşandı. Bu şirketlere kayıtlı uçak sayısı 235’ten 259’a çıktı. Hava taksi işletmecileri, en fazla 19 koltuk kapasiteli uçaklarla ticari hava taşımacılığı hizmeti sunuyor.
Genel havacılıkta da artış yaşandı
Ticari hava taşımacılığı dışında yolcu ve kargo taşımacılığı yapan genel havacılık işletmelerine kayıtlı uçak sayısı da 595’ten 632’ye yükseldi.
Genel havacılık operasyonlarında kullanılan ultra hafif uçakların sayısı ise 36’dan 35’e geriledi.
Balon sayısı 528’e çıktı
Türkiye’nin özellikle turizm açısından öne çıkan sıcak hava balonu filosunda da büyüme görüldü. Haziran 2025 sonunda 499 olan sıcak hava balonu sayısı, Haziran 2026 itibarıyla 528’e ulaştı.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, kendi mevzuatı kapsamında sıcak hava balonlarını hava aracı olarak sınıflandırıyor.
