Milyonların Beklediği Müjdeli Haber: ÖTV'siz Otomobil Fırsatı

Sıfır km otomobil piyasasında yaşanan fiyat artışları ve yüksek vergi oranları nedeniyle araç sahibi olmayı hedefleyen vatandaşlar ile emeklilerin gözü kulağı Türkiye Büyük Millet Meclisi’nden gelecek haberlere çevrildi. Son dönemde kamuoyunun en çok konuştuğu başlıklar arasında yer alan ÖTV’siz araç hakkı ve eski taşıtlar için hurda indirimi teklifleri, yasama organının gündemindeki tazeliğini koruyor. Belirli emekli kategorilerine bir defaya mahsus vergi muafiyeti getirilmesini ve yaşlı araçların trafikten çekilmesi karşılığında vergi avantajı sunulmasını öngören kanun teklifleri Meclis gündeminde bulunmasına rağmen, 21 Eylül 2026 tarihi itibarıyla henüz yürürlüğe girmiş resmi bir yasal düzenleme bulunmuyor.

Tüm Emeklileri Kapsamıyor: Komisyonda Bekleyen ÖTV Teklifleri

TBMM resmi kayıtlarına bakıldığında, 27 Şubat 2026 tarihinde Meclis Başkanlığına sunulan kanun teklifinin detayları, vergi muafiyetine dair sınırları net bir şekilde ortaya koyuyor. Söz konusu düzenleme, kamuoyunda algılandığı gibi tüm emekli vatandaşları kapsayan genel bir ÖTV muafiyeti içermiyor.

Plan ve Bütçe Komisyonu’nda değerlendirme aşamasında olan teklif; yalnızca yaşlılık aylığı bağlanan esnaf ve sanatkârları kapsayacak şekilde hazırlanmış durumdadır. Düzenleme taslağına göre, emeklilik tarihinden itibaren 5 yıl içerisinde bir defaya mahsus olmak üzere vergisiz araç alma hakkı tanınması ve satın alınan aracın 5 yıl boyunca bir başkasına devredilememesi şartı öngörülüyor.

Bununla birlikte, kapsamı biraz daha geniş tutan bir diğer kanun teklifinde ise esnaf ve sanatkâr emeklilerinin yanı sıra Çiftçi Kayıt Sistemi’ne (ÇKS) kayıtlı olup tarımsal faaliyetleri sebebiyle yaşlılık aylığı alan çiftçilerin de ÖTV'siz araç imkânından yararlanması hedefleniyor. Ancak bu teklif de henüz komisyon aşamasını geçebilmiş değil.

Hurda Teşvikinde 20 Yaş mı 25 Yaş mı Tartışması

Otomotiv sektörünü ve eski araç sahiplerini yakından ilgilendiren bir diğer önemli başlık ise hurda teşviki düzenlemeleridir. Yıpranmış ve çevre kirliliğine yol açan araçların trafikten çekilmesini amaçlayan yasa teklifleri konusunda da Meclis ihtisas komisyonlarında birden fazla taslak dosya bulunuyor.

Süreçle ilgili vatandaşların kafasını karıştıran ana husus, hurda teşvikine esas alınacak araç yaş sınırı olarak öne çıkıyor. Meclis kayıtlarındaki tekliflerden biri 25 yaşından büyük taşıtların hurdaya ayrılması karşılığında yeni araç alımında vergi indirimi sunulmasını hedeflerken, bir diğer teklif ise 20 yaş ve üzerindeki araçları kapsama dahil etmeyi amaçlıyor.

Her iki kanun teklifinin de Plan ve Bütçe Komisyonu'nda beklemede olması sebebiyle, hurda teşvikinde kesinleşmiş bir yaş sınırından söz etmek şu aşamada mümkün görünmüyor. Yasalaşma süreci tamamlanmadan kulis bilgilerine dayanarak kesin yaş sınırı telaffuz etmek yanıltıcı olabiliyor.

Resmi ÖTV'siz Araç Listesi Açıklandı mı?

Sosyal medya platformlarında ve internet mecralarında sıkça karşılaşılan "ÖTV’siz alınabilecek otomobil modelleri açıklandı" ya da "emeklilere vergisiz araba satışı başladı" şeklindeki içerikler gerçeği yansıtmamaktadır. Tekliflerin henüz Genel Kurul'da oylanıp yasalaşmaması nedeniyle bugün itibarıyla geçerli olan resmi bir araç listesi bulunmamaktadır.

Bir kanun teklifinin resmiyet kazanması durumunda; araçların yerlilik oranı, motor silindir hacmi, satış fiyat tavanı ve muafiyet uygulanacak marka-model detayları Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yayımlanacak tebliğlerle netlik kazanacaktır. Bu nedenle vatandaşların resmi gazetede yayımlanmayan haberlere ve teyit edilmemiş paylaşımlara karşı temkinli yaklaşmaları gerekmektedir.

21 Eylül 2026 tarihi itibarıyla emeklilere veya eski araç sahiplerine yönelik uygulanmakta olan yeni bir ÖTV indirimi bulunmasa da, Meclis komisyonlarındaki tekliflerin önümüzdeki dönemde Genel Kurul gündemine gelip gelmeyeceği yakından takip edilmektedir.