Hüseyin Binay, 'Giderler arttı gelirler düştü'

Samsun Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası Başkanı Hüseyin Binay, son yıllarda servis taşımacılığı sektöründe yaşanan ekonomik baskının esnafı sürdürülemez bir noktaya getirdiğini belirterek, özellikle akaryakıt fiyatları ve artan maliyetlerin sektörü ciddi şekilde zorladığını söyledi.

Servis esnafının yaşadığı sorunları değerlendiren Binay, küçük esnafın vergi yükü altında ezildiğini vurgulayarak, “Servisçi esnafı küçük esnaf. Biz yıllardan beri basit usuldeydik. 2026’dan sonra bizi deftere, birinci sınıfa geçirdiler. Bizim esnafımız bunun altından kalkamıyor. En büyük sorunumuz deftere tabi olmamız” dedi.

“Akaryakıt zamlarıyla birlikte sektör zarar ediyor”

Küresel gelişmelerin de maliyetleri doğrudan etkilediğini dile getiren Binay, akaryakıt fiyatlarındaki artışın sektördeki tüm dengeleri bozduğunu ifade etti. Binay, “Amerika-İsrail-İran savaşından dolayı gelen akaryakıt zamlarıyla esnaf arkadaşlarımız şu anda çalışırken batıyorlar. Çalışırken zarar eden bir meslek dalı olduk. Yolcu taşımacılığı da yük taşımacılığı da aynı durumda. Bu zamların karşılığını alamıyoruz, zarar ediyoruz” diye konuştu. Okul servis taşımacılığında durumun daha da kritik olduğunu vurgulayan Binay, “Şu anda Türkiye genelinde okulların bir an evvel bitmesini istiyoruz. Çünkü çalıştığımız gün zarar ediyoruz” ifadelerini kullandı.

Aylık giderler 90 bin liraya kadar çıkıyor

Servis araçlarının bakım, sigorta ve yakıt giderlerinin esnafı ciddi anlamda zorladığını belirten Binay, “Bir servis aracının şu anda her şey dahil aylık gideri 19 kişilik araçlarda 58-60 bin lira. 27-29 kişilik yarım otobüslerde bu rakam 85-90 bin lira arasında” dedi.

Geçmiş yıllarla kıyaslama yapan Binay, gelir-gider dengesinin tamamen bozulduğunu belirterek, “Eskiden servis yaparken 100-110 bin lira gibi ciromuz vardı. Bunun 50-55 lirası yakıt oluyordu, geri kalanla hem şoför hem de araç kazanıyordu. Şimdi iki asgari ücreti bırakın, bir asgari ücret bile kalırsa ‘bereket versin’ diyoruz” şeklinde konuştu.

“Denetimden korkumuz yok, cezalar ağır”

Araç denetimlerinin yeterli olduğunu ve bundan rahatsızlık duymadıklarını ifade eden Binay, servis araçlarının zaten yüksek standartlara sahip olduğunu söyledi. Binay, “Servis araçlarımızı sıfır alıyoruz, üzerine 300-350 bin lira vererek okul paketine çeviriyoruz. Her koltukta emniyet kemeri, sensör sistemi var” dedi. Ancak trafik cezalarının esnafı zorladığını belirten Binay, “Her taraf EDS, kamera. Denetim olsun, buna karşı değiliz ama limitler çok düşük. Durdun kalktın anında ceza. Adım başı ceza yazılıyor, bu da esnafı çok zorluyor” ifadelerini kullandı.

Şoför bulmak zorlaştı

Sektörde yetişmiş personel bulma sorununun da büyüdüğünü dile getiren Binay, düşük kazanç nedeniyle şoförlerin sektörden uzaklaştığını belirterek, “Kazanamayınca şoföre asgari ücret vermek gerekiyor ama asgari ücret bile araç sahibine kalmıyor. Bu yüzden şoför bulmakta zorlanıyoruz. Çalıştırdığınız şoförün sigortasını yapmak zorundasın, primleri ödüyorsun. Nereden tutsan zarar” diye konuştu.

“Sorun sadece servisçide değil, tüm ulaşım sektöründe”

Türkiye genelinde ulaşım sektörünün tamamının benzer sıkıntılar yaşadığını ifade eden Binay, “Otobüsçüsü, kamyoncusu, minibüsçüsü, taksicisi fark etmez. Hepsinin ortak sorunu akaryakıt” dedi. Maliyet artışının taşımacılık üzerindeki etkisini örnekle anlatan Binay, “Antalya’dan domatesi üretici bedava verse bile, Samsun’a nakliyesi 55-60 bin liraya mal oluyor. Yani tarladan bedava alsan bile taşıma maliyeti yüksek” ifadelerini kullandı.

“Zam talebimiz var”

Artan maliyetler karşısında zam talebinin kaçınılmaz olduğunu belirten Binay, “2026’ya girdiğimizden beri akaryakıt zamları nedeniyle zam bekliyoruz. Ulaşım esnafının tamamı için bu geçerli. Biz şu anda çalışarak zarar ediyoruz. Zam talebimiz tabii ki var” dedi.