Ankara Samsun hızlı tren hattı için düğmeye basıldı: Seyahat süresi 2,5 saate düşüyor

Karadeniz'i İç Anadolu'ya yüksek hızla bağlayacak dev Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesinde, 17 Nisan 2026 Cuma günü itibarıyla en güncel ve resmi gelişmeler yaşanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından planlanan 293 kilometrelik hattın, Karadeniz'e uzanan son aşaması olan Çorum-Samsun etabı için beklenen Cumhurbaşkanlığı "acele kamulaştırma kararı" bugün Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. İlk etabı olan Kırıkkale (Delice) - Çorum hattında sahada 3 bin personelle çalışmalar 7/24 sürerken, atılan bu son resmi imza projenin Karadeniz'e ulaşımını garanti altına almış oldu. Peki, bölge halkını başkente bağlayacak ve lojistik haritasını yeniden çizecek projede son resmi veriler ne söylüyor?

17 Nisan kararı: Çorum, Amasya ve Samsun'da acele kamulaştırma

Bugün (17 Nisan 2026) yayımlanan güncel Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle, projenin en kilit ayağı olan Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı güzergâhı üzerinde yer alan Amasya, Çorum ve Samsun sınırlarındaki belirli taşınmazlar için "acele kamulaştırma" süreci resmen başladı. Bu karar, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yılın başlarında dile getirdiği "Çorum-Samsun etabını 2026 yılı yatırım programına aldık, ihalesini ilk yarıda yapacağız" açıklamasının en güçlü resmi adımı oldu. Kamulaştırma işlemlerinin hızla tamamlanmasıyla birlikte 173 kilometrelik bu son etabın ihale sürecine geçilmesi ve doğrudan inşaat aşamasının başlatılması bekleniyor.

Resmi rakamlarla Ankara-Samsun hızlı tren hattı son durum

Uluslararası taşımacılık koridorları ve liman entegrasyonu açısından stratejik bir öneme sahip olan YHT projesine dair güncellenmiş ve resmiyet kazanmış bakanlık verileri şu şekilde sıralanıyor:

Toplam Hat Uzunluğu: Proje baştan sona 293 kilometre uzunluğundadır.

Ankara-Samsun Seyahat Süresi: Mevcut karayoluyla 7 saati bulan yolculuk tam 2,5 saate inecektir.

Ankara-Çorum Seyahat Süresi: Sadece 1 saat 20 dakikaya düşecektir.

Yolcu Kapasitesi: Hattın yılda 12 milyon yolcuya hizmet vermesi hedeflenmektedir.

Yük Taşıma Kapasitesi: Hızlı tren yolunun yanına eklenecek yeni konvansiyonel hat ile Samsun Limanı'ndan yılda 14 milyon ton yük taşınabilecektir.

Şantiye İlerlemesi (İlk Etap): Kırıkkale (Delice)-Çorum kesiminde altyapı fiziki ilerlemesi yüzde 16'yı aşmış durumdadır.

İlkadım, Atakum ve Canik'in lojistik ve turizm potansiyeli katlanıyor

Hızlı tren güzergâhının doğrudan Samsun'a ulaşması, şehrin ticaret ve sosyal yaşantısı için eşi benzeri görülmemiş bir dönüm noktası olacak. Yük trenlerinin ve lojistik ağının sanayinin kalbi olan Canik ve Tekkeköy'deki üretim tesislerine doğrudan bağlanması bölge ekonomisini şaha kaldıracak.

Diğer yandan, bürokrasinin ve eğitimin yoğun olduğu İlkadım ile turizmin gözbebeği Atakum'da yaşayan memur, esnaf ve üniversite öğrencileri için başkente günübirlik gidip gelmek artık sıradan bir faaliyete dönüşecek. Çarşamba ve Bafra'dan kalkan bir yolcu, merkez gardan trene bindiği an 2,5 saat sonra Ankara merkezde inerek zaman ve maliyet açısından büyük bir kazanç sağlayacak.

Ankara-Samsun hızlı tren projesi ne zaman bitecek?

Projenin ilk etabı olan ve inşaatı devam eden 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice)-Çorum kesiminin 2028-2029 döneminde hizmete açılması hedeflenmektedir. Acele kamulaştırma kararı 17 Nisan 2026'da çıkan Çorum-Merzifon-Samsun etabının ise bu yıl içinde ihalesi yapılarak eş zamanlı ilerlemesi ve bağlantının tamamlanması öngörülmektedir.

Projede sadece yolcu mu taşınacak, güzergâh üzerinde yük taşımacılığı da olacak mı?

Proje hem yolcu hem de lojistik taşımacılığı üzerine kurgulanmıştır. Yüksek hızlı yolcu trenleri Ankara'dan Samsun'a seyahati 2,5 saate düşürürken, aynı koridora inşa edilecek konvansiyonel hat sayesinde yılda 14 milyon ton ticari yük limanlar ile sanayi bölgeleri arasında güvenle taşınacaktır.