Ali Fuat Başgil Köprüsü 19 yaşında!
Samsun'un Çarşamba ilçesini ikiye ayıran Yeşilırmak Nehri üzerine kurulan ve trafik yükünü azaltmak amacıyla yapılan Ali Fuat Başgil Köprüsü hizmete açılışının 19. Yıldönümüne girdi.
Şehrin iki yakasını birbirine bağlayan ve dönemin en büyük yerel yönetim projelerinden biri olan Ali Fuat Başgil Araç Köprüsü, açılışının üzerinden geçen 19 yılın ardından bugün hala ilçenin trafik yükünü sırtlamaya devam ediyor.
2007 yılında tamamlanan ve 27 Mart 2007 tarihli arşiv kayıtlarında "sona yaklaşıldı" müjdesiyle duyurulan köprü, Çarşamba’nın modern şehircilik tarihindeki en kritik hamlelerden biri olarak kabul ediliyor.
70 Yıllık Özlemi Bitiren Proje
Dönemin Belediye Başkanı Hüseyin Dündar tarafından hayata geçirilen proje, ilçede 70 yıl aradan sonra inşa edilen ilk köprü olma özelliğini taşıyordu. 2006 yılının Ağustos ayında temelleri atılan yapı, hedeflenen süreden önce tamamlanarak hizmete açılmıştı. Yeşilırmak Kıyı Düzenlemesi ve Adapark Rekreasyon Alanı ile entegre edilen köprü, o dönem Çarşamba’nın çehresini tamamen değiştirmişti.
Teknik Özellikleriyle Dikkat Çekmişti!
O günün şartlarında bölgenin en modern ulaşım yatırımlarından biri olan köprü, 200 Metre uzunluğunda, 19,5 Metre genişliğinde, 7 ayak üzerine kurulu devasa yapı olarak tasarlanmıştı.
Trafikte yükü önemli ölçüde azaltmıştı!
Eski köprüden iki kat daha geniş olan Yeni Yeşilırmak Köprüsü, özellikle her iki başındaki kavşak düzenlemeleriyle ilçe merkezindeki sıkışıklığı sona erdirmişti. 2026 yılı itibarıyla hala dimdik ayakta olan ve ilçenin ana arterlerinden biri konumundaki köprü, Çarşamba’nın sembol yapılarından biri olma özelliğini koruyor.
2019’da da Asma Köprü hizmete açıldı!
2007 yılında hizmete açılan Ali Fuat Başgil Köprüsü sonrası Çarşamba ilçesinde yıllar geçtikçe artan trafik yükünü azaltmak amacıyla bir köprü daha inşa edildi. 2017 yılında ‘Asma Köprü’ olarak tasarlanan ve yapımına başlanan köprü 2019 yılında tamamlanarak hizmete açıldı.
