1 milyonluk araç, 100 bin değer kaybediyor
Türkiye'de birçok araç sahibi, küçük çaplı göçük ve çizikleri kasko kapsamında ücretsiz onartmak isterken, bazı servislerin uyguladığı 'boyalı gösterme' yöntemi nedeniyle binlerce liralık zarara uğruyor.
Özellikle yetkili servislerde yaygınlaştığı iddia edilen bu yöntemle, boyasız göçük düzeltme gibi düşük maliyetli işlemler, sistemde “boyalı onarım” olarak gösteriliyor. Servisler, göçük onarımlarından sigortadan daha az ücret aldıkları için, işlemi boyalı gibi göstererek hem sigorta şirketlerinden daha fazla para alıyor hem de araç kayıtlarında kalıcı bir değer kaybı yaratıyor.
Kocaeli'de faaliyet gösteren ekspertiz firması sahibi Sami Tarcan, bu uygulamanın araç sahipleri için ciddi bir tuzağa dönüştüğünü belirtiyor:
“Servis, göçükten az para aldığı için boyalı gösteriyor. Oysa boyanmayan parçalar eksperde orijinal çıkıyor. Bu da ekspertiz firmasıyla araç sahibi arasında hukuki sorunlara yol açıyor.”
Sahte Boya, Gerçek Değer Kaybı
Tarcan’ın aktardığına göre, bu yöntemle yapılan işlemler sonrası araç, alıcı gözünde değer kaybediyor. Örneğin, sadece boyasız göçük düzeltme yapılan sağ yan bölüm, servis kayıtlarında komple boyalı görünerek aracın 100 bin TL’ye kadar değer kaybetmesine neden olabiliyor.
Daha da kötüsü, boyalı gösterilen araçlar, bir sonraki yıl kasko yaptırırken “hasarlı araç” sınıfına girdiği için hasarsızlık indirimi kaybediliyor. Bu da poliçe bedellerini ciddi şekilde artırıyor.
Sigorta ve Kasko Primleri de Zıplıyor
Tarcan, “Göçük için 5 bin TL’lik işlem yapılırken, sistemde 15-20 bin TL’lik boyalı işlem gibi gösteriliyor. Bu fark sigortaya yansıyor. Araç sahibi ertesi yıl aynı kaskoyu 10 bin lira yerine 20 bin liraya yaptırmak zorunda kalıyor” diyor.
Üstelik bu durumdan yalnızca araç sahipleri değil, ekspertiz firmaları da etkileniyor. Tarcan, yaşadığı bir örneği şöyle aktarıyor:
“Boyasız raporu verdiğim bir araç, servis kayıtlarında boyalı göründüğü için bize 200 bin liralık dava açıldı. Bilirkişi eşliğinde aracın boyasız olduğu kanıtlandı ama ciddi bir süreç yaşandı.”
Servis Kayıtlarını Mutlaka Kontrol Edin
Araç sahiplerinin, özellikle küçük onarımlar için servise gittiklerinde işlem kayıtlarını dikkatle incelemeleri, mümkünse başka bir servisten teyit almaları öneriliyor. Tarcan, “Araç servise bırakılırken yapılan işlemler açıkça konuşulmalı, belgelenmeli. Aksi halde araç değerinden oluyor” diye uyarıyor.
Bu uygulamalar hem araç ticaretinde güveni sarsıyor hem de sigorta sektöründe haksız kazanca kapı aralıyor. Uzmanlar, yetkili mercilerin denetimleri artırması ve şeffaflık sağlanması gerektiğini vurguluyor.
